Energía, entorno e infraestructura

Universidad del Pacífico, Peru, Lima

Capítulos:
Servicios, Responsabilidad social, Sostenibilidad ambiental, Planta física

PALABRAS CLAVE:
Sostenibilidad, Proyectos, Infraestructura, Bioclimatización, Infraestructura, Servicios Generales, Servicios, Responsabilidad social, Sostenibilidad ambiental, Planta física

DEPENDENCIA / OFICINA RESPONSABLE:
Infraestructura y Servicios Generales.

OTRAS ÁREAS FUNCIONALES INVOLUCRADAS EN SU DESARROLLO:
Dirección General de Administración

Resumen de la práctica

ANTECEDENTES, CONTEXTO Y SITUACIÓN INICIAL:
Construcción de Edificio Bioclimatizado.- Para lograr un confort adecuado para la enseñanza, especialmente en verano cuando se alcanzan altas temperaturas, todos los ambientes de la universidad cuentan con un sistema de climatización artificial de acondicionamiento del aire (A/C) incluido las áreas de tránsito de los edificios (cerrados), el inconveniente con estos sistemas es que además de emitir mayor calor a la atmósfera, también tiene un consumo alto de energía.

Habilitación de techos y Muros verdes.- La sede central de la Universidad del Pacífico, en el distrito de Jesús María, (antes de la ejecución de esta práctica) tenía solo 300m2 de área verde (no se cuenta macetas ni jardineras) dentro del campus, en una superficie de terreno de 7,836m2 y un área construida de 20,295 m2 (este cálculo excluye a la pre, pabellón X y la actual casa del estudiante). Esto se debía a la poca disponibilidad de área libre en este campus para el establecimiento de áreas verdes.

Estacionamientos para bicicletas.- Es interés de la Universidad promover el uso de transportes alternativos al automóvil, con la finalidad de mejorar la disponibilidad de estacionamientos y colaborar con el alivio de la congestión vehicular de los alrededores.

Luminarias y tomacorrientes autosostenibles (Energía Solar) .- La energía de la Universidad está provista por proveedores externos que usan energía no sostenible.

ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN:
Construcción de Edificio Bioclimatizado.- Retirar el Aire Acondicionado de las áreas comunes y abrir ventanas para ventilación natural de estas áreas, o retirar el techo del edificio para ventilar naturalmente estas áreas.

Habilitación de techos y Muros verdes.- Colocación de plantas y jardineras en edificaciones.

Estacionamientos para bicicletas.- Promoción de programas de carpool

Luminarias y tomacorrientes autosostenibles (Energía Solar) .- Energía eólica

RESUMEN DEL PROYECTO:
Construcción de Edificio Bioclimatizado.- Antes de iniciar la construcción del nuevo edificio, Pabellón J, el edificio fue re-diseñado para enfriar naturalmente las áreas comunes mediante la colocación de vidrios reflejantes y rejillas en la parte superior e inferior del edificio (para producir el fenómeno conocido como 'efecto chimenea'), logrando reducir la cantidad de equipos de aire acondicionado originalmente destinados a estas áreas. Es un proyecto innovador, pues no solo se redujo el consumo eléctrico destinado a los equipos de aire acondicionado, sino que también se logró un ahorro en el presupuesto de construcción, haciendo el proyecto viable desde antes de su inicio.

Habilitación de techos y Muros verdes.- Se consideró la utilización de techos verdes en las azoteas de proyectos nuevos y muros para la colocación de áreas verdes en infraestructura existente. Debido a que la Universidad no cuenta con una superficie muy amplia para colocar áreas verdes y jardines, esta solución fue ideal para gozar de los beneficios de los espacios verdes, pero sin necesidad de restar áreas libres destinadas a otros usos (ejemplo: deportes). Se pudo instalar 150m2 de jardín vertical en el campus central, que representa un incremento del 50% de áreas verdes en el campus central. Asimismo en nuevos edificios se colocó adicionalmente 220 m2 de techos verdes.

Estacionamientos para bicicletas.- Consiste en brindar la infraestructura adecuada a la comunidad universitaria para la promoción de transporte alternativo no motorizado y scooters eléctricos. Es importante para la universidad, pues de esta manera se incentiva a la comunidad universitaria a utilizar bicicleta o scooter eléctrico en vez de un vehículo motorizado (automóvil), el cual ocupa mayor cantidad de espacio de estacionamiento y aporta a congestionar el tráfico vehicular del distrito y de la ciudad.

Luminarias y tomacorrientes autosostenibles (Energía Solar) .- El proyecto consistió en habilitar iluminación y tomacorrientes para carga de celulares y/o laptops. A pesar de su alto costo, la universidad decidió por esta opción para ser de ejemplo a la comunidad universitaria.'

OBJETIVO GENERAL:
Construcción de Edificio Bioclimatizado.- Reducir la huella de Carbono y el consumo de energía.

Habilitación de techos y Muros verdes.- Contribuir con el ornato y gozar de los beneficios de las áreas verdes.

Estacionamientos para bicicletas.- Promocionar el transporte alternativo no motorizado y scooters eléctricos.

Luminarias y tomacorrientes autosostenibles (Energía Solar) .- Utilizar energía renovable

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Construcción de Edificio Bioclimatizado.- Que la temperatura promedio alcance la sensación de una temperatura menor de 25 °C en Verano en las áreas comunes.

Habilitación de techos y Muros verdes.- Aumentar la superficie de áreas verdes de la Universidad del Pacífico, mayor purificación del aire y reducción de temperaturas en la fachada, que tiene como consecuencia un menor consumo del aire acondicionado.

Estacionamientos para bicicletas.- Incrementar la capacidad de estacionamiento para bicicletas y scooter eléctricos en los diversos edificios de la Universidad para reducir la congestión vehicular en los alrededores

Luminarias y tomacorrientes autosostenibles (Energía Solar) .- Que los alumnos puedan cargar la batería de su teléfono móvil o ipad mediante el uso de energía renovable, así como iluminar una parte de la universidad.

DURACIÓN:
Construcción de Edificio Bioclimatizado.- 22 meses (duración de construcción del edificio + estudio bioclimático)

Habilitación de techos y Muros verdes.- Muros verdes: 3 meses de ejecución. Techos verdes: Junto con edificios nuevos.'

Estacionamientos para bicicletas.- Variable (2 meses en promedio)

Luminarias y tomacorrientes autosostenibles (Energía Solar) .- 5 meses

METAS / INDICADORES:
Construcción de Edificio Bioclimatizado.- Ahorro Inicial desde antes de la ejecución del proyecto

Habilitación de techos y Muros verdes.- M2 de Áreas Verdes.

Estacionamientos para bicicletas.- Cantidad de estacionamientos de bicicleta y similares.

Luminarias y tomacorrientes autosostenibles (Energía Solar) .- Contar con energía renovable

INVERSIÓN (USD):
148000

RECURSOS HUMANOS, TÉCNICOS Y MATERIALES INVOLUCRADOS EN LA PRÁCTICA:
Especialista en Bioclimatización, Arquitectos, Ingenieros, Contratistas,Proveedores especializados, Jardineros,

IMPACTO:
Construcción de Edificio Bioclimatizado (Pabellón J).- Reducción de Consumo de energía y menor producción de gases invernadero.

Habilitación de techos y Muros verdes.- Mayor purificación del aire, mejora de ornato del Campus, reducción en la temperatura ambiente de la fachada.

Estacionamientos para bicicletas.- Reducción de miembros de la comunidad universitaria que usan automóviles, y como consecuencia: mayor disponibilidad de estacionamientos.

Luminarias y tomacorrientes autosostenibles (Energía Solar).- Reducción en el consumo de energía externa.

LECCIONES APRENDIDAS:
Construcción de Edificio Bioclimatizado (Pabellón J).- La bioclimatización de edificios puede ser rentable desde antes del inicio de operaciones.

Habilitación de techos y Muros verdes.- Es recomendable tener un sistema automático de regado para estos sistemas.

Estacionamientos para bicicletas.- A futuro se está analizando la idea de también brindar carga para scooter eléctricos para así promover más el uso de transporte alternativo

Luminarias y tomacorrientes autosostenibles (Energía Solar).- En ocasiones la radiación solar del cielo de Lima en invierno no es suficiente para cubrir la demanda de energía, por lo que también es necesario elaborar un sistema auxiliar con energía externa en caso la carga de la batería del sistema no sea suficiente.

RECONOCIMIENTOS, PREMIOS, DISTINCIONES, CERTIFICACIONES O ACREDITACIONES OBTENIDOS:
Ninguno.

BIBLIOGRAFÍA:
Lopez Alonso, Sistemas Especiales de Control Ambiental. Barcelona 1998